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北汽EV5:做新能源高效物流车 触手可及的样板产品

发布:bhdriver 浏览:1098次

北汽EV5的革新不管是车辆的运载性能,在乘员舒适性方面相比同类车型,性能也十分突出。在座舱内部,充分考虑物流工作人员的工作性质、习惯后,北汽EV5在储物空间的设计上加入了很多人性化设计。


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驾驶员头部上方的顶置文件格,轻松一抬手就能完成对快递单、收据等零散纸张的整理和收纳。


长时间在车内的工作状态,让大号水杯成为物流配送人员的“标配”,中控台位置的储物空间,不仅可以放置水杯,还可将打印票据、快递单的pos机放入其中,空间利用率得到有效提升。


正向研发的专业电池系统


作为城市新能源物流车的北汽EV5,是以中国纯电动汽车领航者——北汽集团新能源物流平台为基础,正向开发的一款全新车型。


如此实力雄厚的“出生背景”,让北汽EV5在电池的选用、性能等方面占据上风,将同级车远远甩在身后。



双11期间,总是在不经意间看到类似“你的快递可能正在燃烧”这样的新闻报道。一时间快递车自燃事件的发生,也让公众对于电池安全性的关注提到了风口浪尖,到底谁来保护我们双11战果的安全性?


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作为新一代专业的纯电动厢式运输车,北汽EV5在研发环节就考虑到了这一点,安全是一切高效的前提。


北汽EV5选用了高安全、长寿命、绿色环保的磷酸铁锂电池,具备极强的“自我防护”能力,通过短路、过充、过放、绝缘检测等多重保护,可达到IP67的防护等级,辅之其晶体中的P-O键稳固,保证了电池维持在一个高度安全的使用状态。



 
电池性能与寿命让物流客户获得更大收益


与乘用新能源车不同的是,物流商业用车的电池性能对技术稳定性的要求更高,在设计阶段需要要考虑物流客户的用车成本。


北汽集团作为国内专业领先的新能源研发巨头,为物流行业用车选择了性能与成本兼具的磷酸铁锂电池。


 
从整个行业看,作为目前市面流通电动车装配电池中的佼佼者,在使用寿命上,磷酸铁锂电池循环5000次剩余容量为84%。不仅如此,磷酸铁锂的电池能量密度在提升18%的同时,还具备快充、慢充两种充电模式;采用轻量化铝材箱体的设计让电池包减重16%,能量密度达130Wh/kg以上。


所以,综上所述,纯电动厢式运输车北汽EV5,不仅是一辆新能源高效物流车的未来样板,更是当前新能源物流行业触手可及的新选择、运输路上的好伙伴。随着“首届环珠三角中国新能源汽车巡回赛”收官在即,大赛的各项成绩与奖项也将陆续出炉,让我们期待北汽EV5能够取得优异的比赛成绩!